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隧道的防火安全

2010-09-25


  目前,虽然各隧道管理部门对应对突发事件的防灾救灾预案都十分重视,也编制了预案,流程较为合理,但可操作性差,同时火灾学习缺乏实战,预案离实战还有一定距离。 作为隧道工程安全方面的专家,夏永旭道出了现行隧道防灾救灾预案中存在的弊端,基本上没涂防火涂料。基于目前公路隧道运营管理手册情况不容乐观等因素,他认为,公路隧道运营涉及交通、消防等多部门,因此,一定要做好宣传和教育工作,通过教育,提高民众的自救能力,使得火灾受困人员能及时采取措施自救,将火灾的危害降到最低。同时,技术问题和建设质量最终影响的是交通运输服务水平,所以对隧道通车后的管理就显得很重要,因此“重建轻养”的观念应该得到改变。透过一纸提案,夏永旭流露了渴望通过提案推动高速公路的安全运营,减少目前国内高速公路运营中存在的不良。
为了深入而全面地了解我省高速公路运行情况,夏永旭委员先后十余次配合相关部门深入终南山隧道和西汉高速了解情况,并就高速公路隧道安全运营提出了组织人员研究陕西省公路危险品运输管理条例,逐步完善后通过人大立法执行;研究终南山公路隧道的合理通车速,以及可以实际操作的终南山公路隧道防灾救灾预案;根据目前西汉高速的道路线险,研究其合理车速,改进其交通安全设施和结合西汉隧道群的特点,研究可实际操作的灭火逃生、防灾救灾预案的四点建议,首次以提案的形式呼吁相关部门针对危险品通过长大公路隧道进行立法。
针对目前隧道火灾相关研究还存在着诸如基础性的研究不够,一般性的已知结论太多;火灾的物理试验太少,并且试验过程太简单;没有把火灾研究和隧道火灾安全等级研究结合起来;没有把火灾研究与防火救灾预案的制定结合起来等暴露出来的问题无不牵动着夏永旭委员的心。夏永旭建议,从隧道安全的角度来看,针对长大、特长隧道,管理者必须制定自己防火救灾的流程上,必须有细则,而且操作性强,尽可能地做到量化。